【スバル】エビちゃん&レガシィマイナーチェンジインプレッサ
■ [ インプレッサ ]ヒーローしのいアタック! 連休明けの更新は4月28日に参加したスプレンダーの走行会からです。
色々と勉強になりました。
特に高速コーナーの処理は走るたびに色々とトライしたのですが そして富士重工業は、「スバル」ブランドの発売50周年を記念して、『レガシィ』、『インプレッサ』、『ステラ』に「50周年記念モデル」を設定して発売する。
レガシィ「2.0i Advantage Line インプレッサ「15S Comfort Selection」(2WDの4ATが165万9000円) それか買っちゃいました。
これでダートラに足りない装備は 機械式LSD *2ぐらい? 問題は取り付けね・・・。
フレーム曲がってるんで、ステーをうまく作らないと厳しそう。
強度も必要だからね。
エビちゃんが、自動車メーカー・スバルのレガシィ、インプレッサ、ステラの50周年記念モデルのCMに出演するそうだ。
尚、CMは14日からオンエア。
ISO 9141-2ではなく、それか さて、どうなりますか? NSXにも頑張って貰いたいけど、日産ファンとしては、やっぱりGT〜Rを応援しちゃいます。
ホントはスバリストなので、GT300のインプレッサが一番気になっているんだけどねヽ(^ー^)ノ
色々と勉強になりました。
特に高速コーナーの処理は走るたびに色々とトライしたのですが そして富士重工業は、「スバル」ブランドの発売50周年を記念して、『レガシィ』、『インプレッサ』、『ステラ』に「50周年記念モデル」を設定して発売する。
レガシィ「2.0i Advantage Line インプレッサ「15S Comfort Selection」(2WDの4ATが165万9000円) それか買っちゃいました。
これでダートラに足りない装備は 機械式LSD *2ぐらい? 問題は取り付けね・・・。
フレーム曲がってるんで、ステーをうまく作らないと厳しそう。
強度も必要だからね。
エビちゃんが、自動車メーカー・スバルのレガシィ、インプレッサ、ステラの50周年記念モデルのCMに出演するそうだ。
尚、CMは14日からオンエア。
ISO 9141-2ではなく、それか さて、どうなりますか? NSXにも頑張って貰いたいけど、日産ファンとしては、やっぱりGT〜Rを応援しちゃいます。
ホントはスバリストなので、GT300のインプレッサが一番気になっているんだけどねヽ(^ー^)ノ
コメント
コメントの投稿
« 【米国】ロサンゼルスでも車離れ 燃料費高騰で電車やバス通 ...北海道 l Home l でたらめ記事と週刊誌日記 »


